“后手机时代”二手手机线下零售有多大想象空间？

　　在人手拥有不止一部手机的情况下，二手手机流转的“存量红利”逐步放大。继今年7月宣布获得1.5亿美元融资之后，12月27日，爱回收宣布旗下二手手机品牌小爱优品，与迪信通达成战略合作，前者将进驻迪信通线下体系。

　　有数据显示，目前我国废旧手机保有量已达10亿部，二手手机市场规模超过两千亿。由于二手手机的非标品特性，及国内二手市场仍存劣根性，以往，国内二手手机流通一直不温不火。随着正规二手手机市场的出现，消费者对其需求及接受程度越来越高，在三至六线城市尤甚。

　　业内人士指出，如今二手市场突围主要依靠“品质、社交、流量”三条发展路径，其中，手机零售本就依赖线下流量，此次强调品质化的爱回收，将借由迪信通的线下流量，尝试二手手机线下零售的正规化。

　　实际上，不只是二手市场，2018年以来，二手经济全面爆发，并成为资本热土，且其背后频现巨头身影。不过，繁荣背后，也有业内人士指出，整个二手市场仍存在规范标准空白、盈利难等问题。

　　“后手机时代”线下突围？

　　进入2018年，手机市场呈现震荡状态。

　　据GfK发布的《2017-2018年中国手机市场年度报告》显示，2017年中国手机市场全年零售量同比下降0.4%，预计2018年降幅将扩大至4%，中国手机市场零售规模进入增长冰封期。在市场大环境变化和用户消费方式改变的影响下，线下新机销售危、机并存。

　　迪信通总裁金鑫称之为“后手机时代”，其特征主要表现为保有量饱和、手机单价提升、手机重量显著提升。在此背景下，换机频率自然下降，新机周期加长，为二手手机交易留足空间。

　　在此背景下，原先与京东等电商巨头合作的爱回收，开始牵手迪信通。

　　对于二手手机线下零售，迪信通此前并未涉足。金鑫表示，在销售大环境示弱的情况下，与小爱优品合作，得以让迪信通在线下3C零售的阵营中实现差异化竞争。

　　据了解，小爱优品主要将手机供应、质检、销售、保修服务整合于一体，为迪信通等B端提供二手数量产品和保障服务。

　　爱回收CEO陈雪峰表示，随着正规二手手机市场的出现，消费者对其需求愈加明确，接受程度亦越来越高。与此同时，手机零售本就是一个天然的线下市场，新品销售在电商平台上只占到30%不到。

　　实际上，与爱回收业务有重叠的大小平台不在少数。仅就垂直类手机回收平台而言，成立于2014年的回收宝也拥有一定市场规模，并与华为、VIVO、中国联通、天猫等手机零售产业链各环节的企业都建立了合作关系。而闲鱼和转转也都涉及二手手机交易。虽然两者是以C2C的交易模式为主，但难免对爱回收的业务造成分流影响。

　　因此，易观分析师赵悦曾对《每日经济新闻》记者表示，随着市场竞争的加剧，手机回收平台更需要建立起自己的核心优势，而未来的核心竞争壁垒仍在于渠道的构建，搭建一条高效的回收后产业链，包括二次销售的渠道、元器件回收处理渠道等。

　　此次，与迪信通的合作，无疑是爱回收在产业链搭建上的一次尝试。不过也正如业内人士所说，目前二手手机的回收与零售，均未形成成熟的市场规范，鱼龙混杂，或阻碍相关消费者的相关购买行为。

　　“二手经济”全面爆发

　　不仅是二手手机，实际上，近年来，“二手经济”已迎来全面爆发。

　　其表征之一便是多种综合性、垂直性平台纷纷崛起，就综合性二手平台而言，目前已形成闲鱼、转转、拍拍三足鼎立的态势；与此同时，二手车、二手书等垂直平台也迎来好生意。

　　数据显示，截至2017年底，我国闲置物品交易规模已达5000亿元，并以每年30%以上的速度增长，预计到2020年可以达到1万亿元。

　　面对崛起的平台及巨大的潜力市场，资本岂能错过。尤其是2018年，大量二手经济相关项目获得融资