内地十月乘用车销量降幅仍大 凸显去库存压力

　　内地10月乘用车批发、零售销量同比降幅仍在10%以上，如果刺激政策不出，汽车行业今年后两个月面临去库存，批发销量降幅可能超过零售；后续预计需要完成原材料价格下降、再补库存，价格和供应链体系调整后，乘用车市场才会实现触底反弹。

　　中国乘用车销量连续第五个月下滑，全国乘联会数据显示，10月包括轿车、多功能车和运动型多用途车的狭义乘用车零售销量同比下降13.2%，至195万台；1-10月份的广义乘用车累计销量同比下降2.5%，至1843万台。

（文章来源：经济通中国站）