雷诺日产三菱联盟领投文远知行 布局无人驾驶

　　雷诺日产三菱联盟携手文远知行共同推进L4级无人驾驶技术的发展和大规模商业化落地。

　　10月31日，文远知行(前身为景驰科技)宣布完成了A轮的融资。本轮融资由雷诺日产三菱联盟战略领投，汉富资本、安托资本、德昌电机、何小鹏、翼迪投资 Idinvest Partners、洋智资本OceanIQ Capital等跟投，启明创投继Pre-A轮领投后，继续参投。摩根士丹利Morgan Stanley为本次融资提供独家的财务咨询。

　　据了解，文远知行以成为中国第一、世界一流的智能出行公司为目标，致力于为中国缔造无人驾驶，改变和颠覆今天人们熟悉的汽车、交通、服务、城市建设的理念，这是雷诺日产三菱联盟首次入股中国汽车智能化公司，也使文远知行成为中国首家获得全球汽车制造商战略投资的L4级无人驾驶企业。

　　可以看到，继通用和本田投资Cruise、丰田投资Uber、福特投资Argo.ai后，雷诺日产三菱联盟作为全球最大的汽车制造集团，在无人驾驶领域携手文远知行共同推进L4级无人驾驶技术的发展和大规模商业化落地。

　　对此，文远知行CEO兼联合创始人韩旭表示：“文远知行与雷诺日产三菱联盟达成的不仅是资本，更是技术和战略的合作，标志着中国自动驾驶正式迈进全新的2.0阶段，文远知行在新的阶段将继续领跑L4级别无人驾驶的发展。”

　　同时，雷诺日产三菱联盟的全球副总裁Fran？ois Dossa表示：“在雷诺日产三菱联盟的新型移动服务业务的发展中，无人驾驶系统是备受重视的核心技术。我们的成员公司一直致力于在中国等主要市场推出此类技术，因此我们很高兴能够投资并支持文远知行，一家为要求极高的中国市场量身订造了一个完全自主开发的先进的无人驾驶系统的企业。”

　　作为国内首家进行无人驾驶试运营的公司，文远知行的无人车行驶总里程已超过60000公里，累计全球接待乘客3000人次以上，达到中国最多的无人驾驶车在开放道路运营次数。该公司目标是在2020年将无人车运营带进中国的城市，并成为全世界第一批规模化商业应用无人驾驶技术的企业。

　　值得一提的是，本轮融资以战略投资者为主，文远知行看重的不仅仅是战略投资者带来的充裕资金，更重要的是，在技术、管理、市场和人才等方面为企业带来资源，打通文远知行无人驾驶的上下游产业链。

　　预计文远知行将在2019年，完成500辆无人驾驶车的改装，积累500万公里的无人驾驶行驶里程，并在广州和安庆与合作伙伴进行常态化的试运营和商业化落地的尝试。

（文章来源：21世纪经济报道）