集群车宝烧钱难盈利 各路车企开启“圈地扩张”

　　沉寂许久的广州市集群车宝汽车服务连锁有限公司(以下简称“集群车宝”)再次传出融资消息，这在正经历资本寒冬的汽车后市场行业中显得并不容易，此前第1车贷、大白汽车等汽车金融平台均曝出资金问题和裁员风波。

　　2019年1月10日，直控连锁汽车服务平台集群车宝对外公布B轮融资情况，获得朗盛投资和展泽投资1亿元。自2013年6月创办至今，其累计获得近3亿元融资。而就在今年年初，社交汽车媒体平台有车以后也刚对外宣布完成最新一轮融资，获得腾讯等5家机构投资2亿元。

　　尽管汽车后市场前景广阔，但目前仍难解决盈利困境，企业仍需依靠融资“烧钱”扩张。2017年9月，集群车宝率先在行业内推出“免费机油”政策，被视为在行业内再次掀起烧钱大战，《中国经营报》记者就是否会继续烧钱扩张市场以及盈利情况致函集群车宝相关负责人，截至发稿未获回复。

　　曾“烧机油”抢市场

　　公开资料显示，集群车宝成立于2013年，是国内一家直营连锁O2O汽车后市场服务企业，提供汽车维修、保养、改装、保险服务以及二手车交易等服务。目前，集群车宝已有77家门店，其中71家社区店，1家变速箱专修工厂以及5个钣喷基地，并逐渐迈出了从区域连锁到全国连锁的“圈地”步伐。

　　作为广州的一家创业公司，集群车宝此前也曾在业内备受瞩目，2017年8月29日，集群车宝高调宣布，将在其所属的64家门店，一年补贴2亿元用于推进“机油永久免费”政策，未来两年，每年补贴5亿和10亿元，三年共计补贴17亿元。除此之外，集群车宝还与德尔福签订了战略合作协议，采购500吨德尔福机油。

　　集群车宝的免费机油项目并非毫无条件。根据其公开信息显示，所有享受免费机油项目的用户需要进行充值，充值400元和600元可享受不同品种的机油免费保养服务，每次保养只收取80-120元的服务费，充值的所有金额还可用来享受其他服务，比如洗车、美容、汽车维修等。

　　在集群车宝宣布“机油永久免费”前，业内认为汽车后市场O2O难以再出现烧钱行动。在经历资本寒冬之后，此前许多通过烧钱集客的汽车后市场O2O企业陷入融资困境，甚至出现了大规模倒闭潮。

　　集群车宝创始人高集群曾表示，相比起“1元洗车”“0元轮胎”等噱头，不同的是，机油才应该是引流的首选，并且能够快速形成用户黏性，这就成了撬动汽车后市场的最佳入口，并且，机油的成本比较高，很难被其他企业模仿复制。

　　本报记者致电集群车宝客服，询问是否仍有免费机油活动，对方表示目前已经没有该项活动。汽车行业分析师任万付认为，集群车宝的免费机油活动实际上是为了获取客户，抢占市场，等到有一定客户规模后，就能获得市场定价权，这是一种屡试不爽的常规手段。

　　集群车宝的盈利情况如何？据高集群公开表示，截至2018年9月份，集群车宝已经有70%的门店实现盈利，单店的营业额在28万元左右。

（文章来源：中国经营网）