又到了年底,相信很多文章的开头都会用“2018年就要过去了,我很怀念它”来开头。但我相信很多人并不会怀念2018年,尤其是在汽车行业。今年车市遇冷,交付艰难,融资断链,身处这个行业上层的人,此时仍在焦头烂额。这期文章,我们也将回顾这一年中发生的一些令人记忆犹新的大事件,也由此汇总为四大关键词,来看看2018年汽车行业都经历了什么。
● 关键词一:交付
在几年前,你无论如何也想不到,汽车行业会像造手机一样突然之间涌现出了这么多的新企业。从“PPT造车”到“概念车亮相”再到“确定交付”,新兴车企在过去几年中持续对外界发出声音,而2018年,谁先迈出“交付”的第一步,成为行业里内外人都在关注的事。
■ 蔚来现状
在所有初创车企中,蔚来是最先实现上市和交付量产车的企业,同样也是融资最多的企业,如此快速的发展,也让外界引起了各种质疑。在2018年,蔚来ES8原定的交付计划的推迟,尽管蔚来汽车承诺在今年实现10000辆交付无压力,但其此前制定的目标要比实际情况快一个季度。
截至11月末,蔚来汽车累计交付8030辆ES8,距离年底交付10000辆目标再近一步。12月3日,蔚来汽车公布11月交付量,共交付3089辆ES8,增长96%。从今年6月开始,蔚来汽车每月交付量分别为:6月100辆,7月381辆,8月1121辆,9月1766辆,10月1573辆。
■ 威马现状
而威马汽车也在今年9月28日,正式向市场交付首款纯电动SUV车型
中国财经导报网免责声明:
凡本网注明 “来源:XXX(非财经导报网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内与以下联系方式进行沟通:联系电话: 13618342042(加微信请注明具体事宜)电话:13618342042 邮箱:1679273423@qq.com 如未与财经导报网本部进行有效沟通的事宜,本网将视同为未曾提前联系,并不能给予答复、解决。
相关阅读
热门推荐