增速起低 车市如何化解零增长风险

　　近日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的2019中国汽车市场预测报告显示，明年国内汽车市场将停止增长，增速预计为零。此外，今年汽车市场整体产销增速低于年初预估，2018年全年将呈现2%-3%的下降幅度。

　　业内人士表示，当下国内汽车市场面临着严峻的局面。2018年乃行业变革之年，频频出台的政策将逐渐促使行业向更高质量发展阶段转变，但长期来看，国内汽车销量增长空间仍然很大。

　　销量全面下滑

　　根据中汽协的预测，2019年全年汽车销量为2800万辆，与2018年持平。其中乘用车预计销量为2360万辆，与2018年持平；商用车预计销量为440万辆，小幅增长1%；新能源汽车预计销量为160万辆，同比增长33.3%。

　　此前，中汽协曾判断，2018年汽车销量同比将呈现3%左右的增速。但最新数据显示，11月，全国汽车销量255万辆，同比下滑13.9%。其中，乘用车销售217万辆，同比下降16.1%；商用车销售37万辆，同比增长1.7%。2018年1-11月，全国汽车销售2542万辆，同比下滑1.7%；月度累计下滑幅度逐步扩大。

　　值得注意的是，就连车企们曾经倚重的销量增长“王牌”