需要看透：恒大系在FF汽车上 是走是留？

　　走的假设

　　恒大系跟FF汽车互掐激烈，是不是觉得自己真亏了？如果有其他资金方替换掉恒大系目前与FF汽车达成的一切权利义务关系，恒大系会选择退出么？有这种可能。是溢价或折价呢？

　　FF汽车在舆论上火，但实在功夫不见得比国内造车新势力勇很多，恒大系可能认清并关注到这一点。科技竞争关系波谲云诡，于情于理，退出不失为一种备用选项。

　　倘若不走，继续任FF汽车在如此内外受敌的情景下残喘着？恒大系图什么？倘若不走，剩下的12亿投资，除控制权外，究竟要FF汽车先达到什么经营改变条件？恒大系该透个底了。

　　留的路数

　　关于留下来，至少有两种策略，一是存续权利为主要诉求，二是释放影响为根本需要。先说第一种，就是恒大系分阶段地、保守风格地后撤，不插手试图控制FF汽车，保留原股权。

　　要做到这一点没那么容易，需要恒大系先说服自己，并获得FF汽车同意。关键条件是：恒大系确认投资规模，是8亿还是20亿？什么时候、什么方式落实，恐怕要符合FF汽车利益。

　　第二种策略是：为了FF汽车能活，恒大系积极协助FF汽车完成后续融资，不排除在后续融资过程中重新讨论调整12亿或更多投资的可实现性。一种预见是，融创、乐视网可能进来。

（文章来源：品途商业评论）