李想造车 特斯拉的非典型信徒

　　去年夏天，对于泰合资本董事杨佳乐来说，记忆深刻。投资人从微信上推过来的车和家B轮融资CASE，让杨佳乐惊讶不已，在他的认知中，李想一直是拥有时代光环的80后创业典范。作为一家融资服务机构，泰合资本的原则是一个细分行业服务一家企业，杨佳乐接触过新造车浪潮中的大部分项目，但都没走到最后，而对李想的车和家，他抱有十分期待。

　　在崔各庄的车和家研发测试基地，杨佳乐见到李想。对于这次会面，杨佳乐的描述是，“李想是激情澎湃的，他对自己要做的事情非常清楚”，甚至让长期研究新能源汽车的杨佳乐产生了“对汽车行业的思考我们停留在不同阶段”的自省。

　　“我们还跟大家一样在考虑政策、环境等问题，李想已经抛除这些东西，在考虑补贴消失之后，整个新能源汽车行业未来的事情。”杨佳乐说。

　　杨佳乐的感受，也是李想的造车项目车和家呈现在业内的主体形象，其几乎总是游走在主流政策边缘：

　　2017年车和家开始重推低速电动车SEV项目，但囿于政策不够明朗，于2018年初宣告停摆，随后车和家上马的中大型SUV产品