中国品牌在海外市场的份额越来越大,比如奇瑞汽车,可以说产品遍布亚非拉,不过中国品牌有两个市场一直进不去:美国和欧洲。当然吉利、奇瑞、长城和广汽传祺都已经在规划自己进军欧美市场的战略了,基本上会在2020年之后,而广汽传祺曾经一度希望在2019年就把车卖到美国,可是计划赶不上变化,中美之间的关系扑朔迷离,也让广汽入美增加了不确定性。
位于加利福尼亚州森林湖的众泰美国公司将会是代理经销商,同时也负责零部件和服务。该公司是由美国HAAH汽车控股公司的持有人Duke Hale领导,Hale曾在马自达和沃尔沃汽车工作过。10月份,众泰与HAAH签署协议,HAAH成为众泰汽车在美国销售轿车和SUV车型的独家经销商。
Hale向媒体透露,众泰希望车辆价格大大低于现代、起亚和马自达等竞争对手。从HAAH网站可以看到,首款美国车型将是在2013年发布的5门跨界车T600。外媒指出,该车车身类似奥迪Q5,前脸类似大众途锐。在中国,该款车型的价格在11,700-20,200美元之间。但是Hale却表示,众泰目前并没有决定出售哪款车。众泰发言人Chris Hosford则表示,目前众泰尚没有在美国推出电动车的计划。
按照这个速度,众泰汽车很有可能成为第一家在美国卖车的中国品牌。虽然广汽传祺去年在底特律车展上宣布过计划2019年在美国销售纯电动SUV和轿车,不过目前进展如何还未公布。因此众泰有可能超过广汽传祺成为中国品牌No.1。
2020年开始在美国销售众泰汽车,第一款产品可能是T600,美国的大众奥迪保时捷路虎现在心情都很复杂,而众泰这种靠山寨起家并且一直在抄袭的品牌,会让美国人如何看待中国品牌呢?可能吉利长城他们努力打造的中国形象也可能会被拉低。
(文章来源:汽车中国网)
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