今起深圳出租车燃油附加费又调回2元 离上次调整才过半月

　　记者从深圳市发改委获悉，因2019年1月14日24时起，92号(国VIA)汽油最高零售价由6.47元/升上调为6.55元/升。所以，从今日零时起，深圳市行政区域内注册运营的巡游出租小汽车(不含电动出租车)收取的燃油附加费由现行1元/车次调整为2元/车次。

　　这是深圳市2019年1月以来，第2次调整燃油附加费。而距离上次燃油附加费由2元/车次将至1元/车次，才刚刚过去半个月。

　　深圳燃油附加费频调，究竟为何？

　　依据《国家发展改革委关于建立出租车运价与成品油价格联动机制的通知》(发改价格〔2006〕1207号)有关规定：

　　为疏导成品油价格调整对出租车运营成本的影响，各地要建立出租车运价随成品油价格变动进行调整的机制。

　　各地可根据成品油价格水平设置运价与油价联动的启动点，确定联动系数、程序、方式和操作方法等。当油价上涨到一定幅度时，可以启动运价与油价联动机制，相应上调运价或者收取燃油附加费。当油价下降时，要相应下调运价或者取消燃油附加费。

　　据悉，深圳市曾发布“深价联字[2009]44号”“深交[2013]504号”“ 深发改〔2017〕501号”三项文件规定深圳油价运价联动机制。

　　油价运价联动机制操作办法：

　　一、从2017年5月5日起，“红色”、“绿色”出租汽车实行统一的油价运价联动标准，以92号油价每变动0.87元/升为一联动区间。

　　二、电动出租汽车不收取燃油附加费。

　　三、当国家成品油价格调整触发出租小汽车油价运价联动机制后，由深圳市发展改革委会同市交通运输委于5个工作日内在市内主要媒体和政府网站公告实施。

　　不过也不用过分担心，毕竟现在深圳的许多出租车，都已经换成了纯电动出租车，毕竟纯电动出租车不受影响。

　　深圳纯电动出租车超2万台

　　截至2017年年底，深圳市已累计推广应用纯电动出租车超过2万辆，已成为全球纯电动出租车规模最大、应用最广的城市。

　　目前深圳巡游出租车电动化率达99.06%，基本实现出租车全面纯电动化。

　　你问为啥要推动出租车全面纯电动化？

　　燃油车更新为电动车之后，不仅破除了原来红绿的同城不同价的问题，更重要的是增加了出租车总数，缓解了市民打车难的老问题，还明显提升了市民乘车舒适度。