陕西西安首条穿越灞河的地铁隧道17日上午顺利贯通。这条隧道是西安地铁九号线的控制性工程,地质条件复杂,施工风险难度很大。
这条隧道位于西安地铁九号线香王区间,属于全线的控制性工程,隧道全长1200米,其中穿越灞河河道长度300米,水面宽度为60米,是目前陕西西安地铁建设跨越水面最宽的一条隧道。隧道下穿灞河的同时,还下穿铁路和高压线塔,地质条件复杂,风险和难度很大。
西安地铁9号线三标项目经理郝金印:盾构下穿灞河最小埋深只有12米,我们要保证控水各方面的风险,同时我们下穿从西康铁路两个桥墩中间跨过去,还有穿越110千伏和35千伏的高压铁塔,针对这些重大风险源,我们采取了一系列措施,确保万无一失。
为优化施工方案,施工方使用智慧平台系统,对掘进数据进行分析,借助移动终端可实时对盾构机进行全方位、全视角、无盲区的跟踪,及时分析盾构掘进数据和指标,指导一线施工。
据了解,地铁九号线连接灞桥区和临潼区,线路全长25千米,共设车站15座,预计2020年底建成通车。
(文章来源:央视新闻)
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