成都地铁3号线年底全线开通 82分钟双流到新都

　　地铁里的“航站楼”、用马赛克拼出的自然美景、荷叶造型的天花板……12月20日，北接新都、南抵双流的成都地铁3号线二三期正式开通空载试运营，20座车站随之揭开面纱。成都地铁3号线二、三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路，全长29.5公里，共设车站20座。其中，地下站17座，高架站3座。全线开通后，3号线将成为成都地铁现有开通线路最长(约50公里)、车站最多(37座)的运营线路。该线路计划年底开通，届时，市民从双流西站乘坐3号线出发，82分钟即可飙拢位于新都的成都医学院站。

　　12月20日，华西都市报、封面新闻作为首批探访成都地铁3号线二三期车站的媒体，提前感受了该线路的独特魅力。

　　探站

　　四大重点艺术站

　　揭开面纱

　　3号线二三期在延续一期整体装修风格的基础上进行了优化、整合，以“通达南北”作为整体线路主题。同时，全线站点根据文化层级划分为标准站、艺术站、重点艺术站。其中，钟楼站、植物园站、双流广场站、双流西站为重点艺术站。这些重点艺术站，都有哪些特别的艺术表现形式呢？

　　钟楼站

　　以荷塘故事表现人文历史

　　20日上午，记者首先来到位于成都地铁3号线三期工程(北延线)的钟楼站。走下地铁车厢，一股清新的感觉扑面而来，仿佛从冬天秒入夏天。天花板上有硕大的荷叶造型，一朵接着一朵，以绿白的色调为主。乘着扶梯往站厅层走，一旁的荷叶雕塑栩栩如生，而到达站厅层后，一幅以桂湖为主题的壁画更是夺人眼球。

　　“由于钟楼站邻近桂湖公园和宝光寺两个历史文化景点，本站的装修设计将荷塘作为故事背景进行环境演绎，大胆进行了新型灯光的应用，配合‘杨升庵’专题艺术品，以轻松活泼的方式表现了这一区域丰厚的人文历史。”成都轨道建设管理有限公司装修专业工程师王正丽说。

　　植物园站

　　110万颗马赛克拼成妙趣自然

　　距钟楼站只有五站之隔的植物园站则是另一番景象。该站整体空间以生态、绿色为主基调，设计上对植物茎脉进行抽象，置身其中如同进入植物世界。而其中最惹人注意的，便是《妙趣自然》主题壁画。该壁画由《夜曲》《晨光》《乐园》三个章节组成，放眼望去，给人一种奇妙梦幻的感觉。仔细一瞧，该壁画其实是由一颗颗马赛克拼接而成。

　　王正丽介绍，整个主题墙大约用了110万颗马赛克，从创作到施工共用了半年的时间，“这些马赛克材质也分玻璃和陶瓷，光线下不同材质能呈现不同光影效果。如有植物的地方一般是玻璃马赛克，经过光折射后，会有一种植物被光照射的感觉。同时，还要根据画面的曲线来调整马赛克的摆放。”王正丽说，整个主题墙颜色鲜明，里面植物与人的比例是按照超现实的比例设计，增添了一定的趣味性。

　　双流广场站

　　用铝管环绕展示蚕桑文化

　　双流广场站，最为别致的便是天花板。现场工作人员介绍，这里天花板上每一根铝管就如一条蚕丝，环绕起来仿佛蚕茧的形状，旁边的浅绿色则是桑叶的象征，整个体现的是蚕桑文化。“同时，整个站点以黄白为主色调，站厅墙面还形象地描述了双流的起源和蚕桑文化的兴旺历程，活泼明快又充满文化意境。”

　　据介绍，该站地处双流片区的区域中心，反映双流区域发展和时代精神是该站装修表现的重点，设计方案以“蚕茧”作为基本元素，一方面表现古蜀先人勤劳、创新精神中最具代表性的“蚕丛”文化，另一方面“破茧而出”的空间构造则反映了双流区域蓬勃发展的今天和对美好未来的畅想。

　　双流西站

　　风格很像“航站楼”

　　而位于3号线三期工程(南延线)终点的双流西站，则尽显时尚气息。走进这里，第一感觉很大，风格很像航站楼。“这是3号线二三期最大的一个车站，也是一个三线换乘站，未来3号线、10号线二期、17号线都将在这里换乘。同时，旁边就是城际铁路线，因此将双流西站作为一个重要的交通枢纽进行打造。”王正丽说，同时，这个站点是一个曲面建筑体，根据建筑的特征做了一些特别的装饰，如墙面采用通透的玻璃，能够大量引用自然光，起到节约能源的效果。

　　据介绍，该站除了整体设计极具现代感与科技感，站点内还有体现茶马古道文化的雕塑群《古道遗音》，还将“茶叶”作为基本元素，以符合整体建筑的几何形态，很好地还原了建筑本体的美感、大气。

　　开通

　　新都、双流进入

　　“地铁时代”

　　3号线二三期正式开通在即，预示着新都、双流将正式进入“地铁时代”。未来，82分钟就可以从双流飙拢新都，市民为之翘首以盼